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1993年7月7日，一艘名叫银河号的商船，在我国天津港口装满628个集装箱后，向着目的地中东地区徐徐航行。
16日后，美国高官突然对中国横加指责：“中国在银河号运输船上，藏匿了大量向伊朗运送的违禁化学物品。”
利用GPS定位系统，美国迅速定位到银河号的位置，随即出动了2艘军舰和5架武装直升机，在国际公海悍然夹击阻挡银河号。
为了尽快逼停银河号，美国甚至将GPS定位系统关闭，致使银河号失去前进的航向，不得不在茫茫大海中停止航行。
在被迫接受美方登船检查之后，美方人员却并未在银河号上找到一丁点所谓的违禁化学物品。
旷日持久的检查给银河号上船员的身体带来非常大的伤害，还造成直接经济损失达1000多万美元。
那么银河号事件的始末到底怎么样？我国又是在事发后怎么样处理的？当时的谈判具体过程如何？
1991年，苏联解体，世界两大超级大国中的一极轰然倒塌，那个曾令世界为之一颤的苏联自此不复存在。
曾经可以与美国掰手腕的红色巨头倒下，也就从另一方面代表着美国会一支独大，会在全球肆无忌惮，横行霸道，不把任何国家放在眼里。
为遏制我们国家发展，美国在国际事务上处处针对我国，甚至还在私下里干出一些偷鸡摸狗的小动作。
美国对我国的肆意抹黑和挑衅的底气，源自于他们强大的经济实力、情报收集能力，更源自于美国引以为傲的立体军事打击能力。
在已经能熟练应用信息网络，实现三维打击能力的美军面前，中国人民的实力还有所欠缺。
对于双方军事实力之间的悬殊，我国很清楚，而将我国视为眼中钉肉中刺的美国，更是心知肚明。
但反观美国，其GPS全球定位系统早在1993年底基本建成，同年底已能覆盖地球98%的区域。
每次在捞取利益的关键时刻，美国总会拿出GPS卡对方的脖子，我国也曾因美国的GPS吃过大亏。
那时候，美国与伊朗不和人尽皆知，而中国又被美国的政客，视为其潜在的竞争对手。
在这些杂乱无章的消息中，一条名为“银河号”的集装箱运输船，受到美方高层的高度关注。
为敲打中国，也为给世界其他几个国家杀鸡儆猴，美方利用这艘普通的中国商船，想出了一条一石二鸟的诡计。
1993年7月23日，这艘来自中国的普通商船出海已经半月有余，正准备停靠在波斯湾迪拜港进行短暂休整，补充淡水粮食等物资。
在这份声明中，美国的中央情报局已经得知，在银河号运输船上装载的集装箱中，藏匿了大量由我国支援伊朗，用以制造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯。
这两种物品一般都是用来制造化学武器的，其生产、运输都被世界各国严令禁止。
美国大使声称，中国向伊朗运输的这些违禁化学品，已经严重威胁驻伊美军的安全。
事实证明美方并不只是一个光会动嘴、不会动手的国家，他们双管齐下，一方面强烈要求中国召回已经行进至波斯湾附近的银河号；
美方此次对银河号商船的指责，既没有人证、物证，也没有丝毫依据，分明就是无端繁地诬陷与抹黑。
随后，我国有关部门与银河号做沟通，部门负责人将银河号此番的行程、船上所承载的货物和运送的时间统统公之于众，调查的最终结果显示，商船上绝有美方所指出的违禁化学品。
按理说，我国已经算是仁至义尽，但美国再次以无赖的方式对待，单方面不承认我国公布的有关银河号的信息。
美国政客执拗地认为，美方的情报部门天下无双，不可能弄错，唯有让银河号驶停，接受美方人员亲检，方可给世界一个真实的交代。
不出意外，中方对这一无赖要求断然拒绝，可美方似乎压根没打算征得我方的同意。
在中国言辞回绝美方要求的同时，美国的2艘军舰和5架军用直升机，已经到达银河号海域附近。
8月2日，随着远在万里的美军指挥官一声令下，美方军舰和直升机开始对银河号采取强制措施。
两艘军舰以战斗阵型，分别行驶至银河号商船的左右，对银河号进行逼停夹击。在空中盘旋的5架直升机也随即与军舰展开配合，以极低的飞行在银河号商船上空盘旋，干扰银河号的正常行驶。
银河号上的船长发觉自己的处境后，下令加足马力试图摆脱围追堵截，还派人与国家取得联系。
发觉银河号意欲摆脱追捕的意图后，美方竟然地关掉了银河号的GPS定位系统。
在风浪不止茫茫的大海上，失去定位坐标，船舶就像一叶孤舟，完全失去了前进的方向。
在此期间，美方舰船飞机一直活跃在银河号的周边海域，时不时对银河号进行拍照监视。
不能坐以待毙，中华人民共和国外交部立即委派，时任我国外交部国际司副司长的沙祖康，率领检查组远赴万里，去解救银河号。
可民众不知道的是，此时距离银河号商船离开天津已经有数十天之久，在海上飘荡，最忌缺乏淡水。
可彼时银河号商船上淡水严重缺乏，食物短缺，船员们已经很久没有吃到新鲜的水果和蔬菜，体质进而直线下降，不少的船员甚至因此患上了严重的皮肤病。
不巧的是，船舶停靠在波斯湾附近，又逢夏季，太阳直射时间长，海面毫无建筑物遮阳，船舱内的气温近60度，炙热的温度几乎要把船员们几近崩溃的内心烤化。
美方军舰曾提出，可以往银河号上运送物资，但为了“不破坏现场”，河号的船员们还是断然拒绝了美军的好意。
基于此种急迫情形，沙祖康认为尽快使船员脱困才是最首要的，为此，他才勉强同意美方的蛮横要求。
双方协议，由沙特充当中间人，与中方和美方人员一起登船，对银河号进行检查。
“该怎么惩治一下这帮美国人的嚣张气焰呢？”沙祖康死死盯着美国人员的动作，心里在暗暗思忖。
随后，他召开了一个简单的会议，将随行检查人员按照3人一组，分成了若干小组，一组一组轮着上去陪着美国人检测。
一番操作下来，登船的美国人大汗淋漓，几近中暑，他们不得不向中方交涉，试图让船员打开银河号的冷风机。
沙祖康眼前一亮，清楚自己的这一招奏效，便对美国人说：“我们船上的冷风机坏，无法正常使用。”
美国人顿时无语，可一会过去，美方又传话过来：“请求中方及时修复一下冷风机，实在热得受不了。”
沙祖康不愧为出色的外交官，脑子转得飞快：“我国是一个发展中国家，没有美国的高技术和硬实力，冷风机暂时无法修复。”
在整整两天多的检查期间，美方人员穿着的衣物早已湿透，充斥着汗臭味，他们不仅心神俱疲，皮肤也被烈日烤的通红。
事后，检查结果随之公布，不是美方期待的结果，却在我方的意料之中，在美方的意料之外。
据统计，银河号商船经此事件，规定的行程被延期1个多月，造成重大经济损失。更重要的是，银河号船员大都因此患病。
违禁化学品检测结果出具后，中国驻美大使、中华人民共和国外交部门等对美方轮番谴责，要求美方公开道歉，赔偿银河号全部的经济损失。
事后，美国极不情愿地向我国公开道歉，并赔偿了银河号商船的全部经济损失，而且美国高层还撤职查办了中央情报局的二号人物。
银河号商船遭此一劫后，我国相关的单位总结归纳了银河号事件的细节，及出现的原因。
除我国的军事实力无法在极短的时间内，派出军舰飞机驰援银河号有关外，缺乏自己的定位系统，也是导致商船被逼停的重要原因。
当时我国的战斗机、战舰，甚至是地面的雷达、战车，都要使用到美国的GPS。
试想一下，此次美国关闭GPS为的仅仅是一艘运送货物的商船，如果战时，美国掐断给我军提供的定位系统，后果真的不堪设想。
从此，我国加紧了对定位系统的研究，后来我们有了现在用到的北斗卫星定位系统。
美国估计都没想到，因为动用一次GPS来遏制中国的商船，竟然能激发中国自力更生的强大决心。
尤其是近几年，我国陆军已迈入世界先列；海军方面，大吨位舰船不断建成，现已拥有三艘航空母舰，而且据报道，第四艘航空母舰已然在建造之中。
之所以能成功走到今天，靠的是一次次跌倒再爬起来的坚毅，靠的是无数中国人民那永不屈服的心。
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