兵器配备，作为科技成果最早运用的范畴之一，一向处于高速展开中，一些兵器还能运用就由于技术落后被扔掉。与此同时，兵器配备的价格也是水涨船高，让发达国家都难以承受，现在随意一架四代、五代战机价格就要上亿美元（如F-35、阵风等），有人惊呼，穷国还能不能玩空军？许多国家为了节省国防开支，纷繁挑选延寿晋级，而非笔直换代。小编今日就为您盘点一下十款古玩级兵器，挑选规范见仁见智，欢迎留言评论。
2018年3月15日，菲律宾水兵在马尼拉甲米地水兵基地为PS 11“拉贾·胡马邦”号护卫舰举行了降旗典礼，这艘在3个国家（美、日、菲）执役了75年的老将正式投笔从戎。“拉贾·胡马邦”号归于二战时制作的“坎农”级，1943年执役，1978年从日本海自移交给菲律宾水兵，1979年被拖至韩国进行大修及现代化改装。菲水兵可谓老舰博物馆，“拉贾·胡马邦”号归于镇馆之宝。在此之前，它不仅是菲律宾水兵执役时刻最久，也是国际范围内现役的最年长的作战舰艇。其实1993年“拉贾·胡马邦”号护卫舰就已退役，无法菲律宾囊中羞涩，1996年又从头启封了它，而且一度是菲水兵最大的舰艇。“拉贾·胡马邦”号最大航速只要18节，实践航速只要10节左右，还不如北洋水师的“致远”舰。幸而菲律宾周边海盗不多，不然真置疑菲水兵遇到现代化海盗时能否挺得住。
除了水面舰艇，还活泼着“古玩”潜水艇。2018年7月，有媒体报道彼岸淡水鲤级潜艇“海狮”号已完结16个月深度大修和2次海上测验，估计持续承当练习使命，再执役10年。该艇1944年下水，1973年“帮助”给彼岸，迄今76岁高龄，成为全球水兵最“高寿”的潜艇。“海狮”号的兄弟艇“海豹”号1945年下水，也已年逾古稀。淡水鲤级潜艇在二战立下赫赫战功，同型“射水鱼”号在1944年11月击沉了日本刚刚下水的大型航母“信浓”号，至今仍是前史上潜艇击沉的最大吨位航母。该型艇规划下潜深度为120米，现在现已不敢超越50米，媒体爆料“海豹”号只能下潜到潜望镜深度。
二战时期的配备一般来讲只会呈现在小国、弱国，可现在在俄水兵中，还有一座阅历过二战烽烟的浮船坞。俄罗斯现在共有两座浮船坞，PD-16与PD-50，PD-50是苏联向瑞典购买的当年最大的浮船坞，前段时刻几乎销毁俄罗斯仅有的一艘航母；PD-16前史就太久远了，1938年5月5日在尼古拉耶夫斯基造船厂铺设龙骨，1941年竣工，阅历二战，迄今现已79岁。在其停用前，共修理了近3000艘各种类型的船舰，也算功勋卓著，当然这些数据都停留在近30年前，苏联崩溃后，PD-16就用来续建、保护探戈级潜艇B-380号。现在因技术落后，潜艇修理现已毫无意义，2016年春，俄罗斯国防部投标撤除B-380号潜艇，不过一向拖到2019年末PD-16随B-380一同淹没都未履行。以小见大，赤色水兵复兴的期望也得延期了……
KC-135空中加油机于1956年8月17日首飞，次年正式配备部队，至今现已60岁。KC-135是波音公司在C-135军用运输机基础上改善而来，C-135又是波音公司在707原型机367-80的基础上展开而成的。尽管C-135与波音707是由同一款原型机展开而来，但阅历了不同的改善展开，两者仅仅外型类似，机身尺度不尽相同，不是一回事。国际范围内，还有超越600架KC-135在役，现在，源于波音767的KC-46现已执役，KC-135也到了说再会的时刻，飞机坟场会是它的归宿吗？现在他的兄弟波音707只剩下极少数无法购买新机的国家还在运用，却是招引了不少飞友特地体会。
F-4鬼魅与米格21是一对久别的冤家：鬼魅1958年首飞，1961年配备部队；米格21，1955年首飞，1958年配备部队。1966年越南战役，两者敞开了PK生计，以至于美国的航空博物馆将两者陈设在一同，供军事爱好者仰视。受交兵规矩的影响，美军飞机有必要与越南飞机浴血奋战，1966年5月至12月，美军丢失飞机47架（其间F-4数量不明），而米格-21只丢失了12架。其时由于空空导弹的呈现，美国以为航炮已被筛选，初期并未给F-4装置航炮。近距离搏斗时，米格-21，乃至米格-17充分体现了其灵敏的功能，用航炮屡次击落“鬼魅”。
后来，美国空军进行了“溯源剖析”，发现参战初期的菜鸟飞行员处于高危期，假如挺过这关后边就好多了，所以成立了“入侵者”中队（水兵对应的是Top Gun）对菜鸟们进行模仿空战练习，让他们在练习中度过危险期而不是到战场上送死。终究，整个越战期间“鬼魅”用33架价值击落了108架米格机，交流比变成了1:3，1972年的时分乃至到达了1:6（但还有307 架F-4毁于高炮）。由此可见，对立演练关于空军战斗力的提高是多么重要，咱们也就不难理解我国空军为什么要走出国门，和泰国、土耳其、俄罗斯展开对立演练，即便派出的不是最早进的战机，哪怕吃点亏，战绩差点，好处多多，平常多流泪，战时就能少流血。至今F-4仍在日本、土耳其等国空军执役；米格-21也在许多国家执役，我国空军2010年才将歼-6悉数退役，歼-7悉数换装三代机还需时日。
轰炸机遍及执役时刻较长，可是最长的莫过于以下两位。图-16轰炸机由苏联图波列夫规划局于1950年开端研发，1952年首飞，1955年交付运用，有多种类型，大约出产了2000架，除轰炸外，还被改装背负侦查、加油等使命，1966年开端退役。与图-16同源的我国轰-6自1959年开端拷贝，1968年首飞，1969年量产，距今已有50年。尽管轰-6K现已执役，在未来很长一段时刻仍将作为空军的巡航导弹渠道，但毕竟是50时代的渠道，等待国产大轰，轰-20的方位在为你藏着！
不过国人也不要自暴自弃，由于美国的轰炸机相同在凑合着用。美国轰炸机现在3代同堂，爷爷级的B-52于1952年首飞、1955年量产、1962年停产，共出产744架，在役76架，仍然是美国空军战略轰炸主力。美国空军计划让B-52一路执役至2050年，这使得执役时刻高达90年。B-52诞生的时代，发动机推力缺乏，只得装了8台涡喷射动机才干满意动力需求。80时代，B-52换装了TF-33-P3涡扇发动机，最终一台产于1985年。想要B-52H上现役的1100台发动机延寿到2050年，新一代工人依据50多年前的图纸从头制作零件是现在普惠最大的应战之一。即便如此，为节省本钱，美国空军对运用4台大推力涡扇发动机的替换8台老旧发动机的计划无动于衷。
网上有视频显现，胡赛配备将旧式的T-34-85投入作战，要知道对面沙特等联军可都是M1A2、勒克莱尔等新坦克，要是一不小心干掉一辆，线月进入大批量出产，主要有T-34-76/85两款，别离配备76毫米与85毫米坦克炮，量产至今现已有78年。T-34走过了二战，自卫反击战中，T-34依然是越南主力配备。T-34坦克的停产时刻是1958年，也就是说，现在存世的T-34坦克，执役年限最少也到达60年了。不仅仅是也门，在乌克兰抵触中，在朝鲜，在越南，在许多当地都活泼着T34的身影，其生命力之坚强，让人拍案叫绝。这也阐明苏联兵器功能并不一定杰出，但简略经用，生命力极端坚强，可以饱尝住长时间战役环境的检测。
